අද, අපගේ සාක්කුවේ ඇති කුඩා උපාංගයකට පෘථිවියේ ඕනෑම තැනක අපගේ නිශ්චිත ස්ථානය හඳුනා ගත හැකි බව අපි සැහැල්ලුවට ගනිමු. නමුත් ගෝලීය ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතිය (GPS) දශක ගනනාවක් නිර්මාණය වෙමින් පැවති අතර එය සීතල යුද්ධයේ සහ අභ්යවකාශ තරඟයේ ආතතියෙන් උපත ලැබීය.
ස්පුට්නික් ආශ්වාදය
1957 දී සෝවියට් සංගමය විසින් පළමු කෘතිම චන්ද්රිකාව වන ස්පුට්නික් දියත් කරන ලදී. ස්පුට්නික් ලුහුබැඳ ගිය ඇමරිකානු විද්යාඥයන් සිත්ගන්නා දෙයක් දුටුවේය: ඩොප්ලර් ආචරණය නිසා චන්ද්රිකාවේ රේඩියෝ සංඥාවල සංඛ්යාතය එය ළං වන විට සහ තවත් ඈතට යන විට වෙනස් විය. පෘථිවියේ තමන් සිටින ස්ථානය හරියටම දන්නේ නම්, චන්ද්රිකාවේ කක්ෂය සිතියම් ගත කළ හැකි බව ඔවුන් තේරුම් ගත්හ. වඩාත් වැදගත් කරුණ නම්, චන්ද්රිකාවේ නිශ්චිත කක්ෂය ඔවුන් දැන සිටියේ නම්, ඔවුන්ට පෘථිවියේ ඔවුන්ගේ නිශ්චිත ස්ථානය සොයාගත හැකිය.
හමුදා ව්යාපෘතියක්
1960 සහ 1970 ගනන් පුරා, එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව විසින් මෙම සංකල්පය ශක්තිමත් පද්ධතියක් බවට සංවර්ධනය කරන ලදී මුලින් Navstar GPS ලෙස හැඳින්වේ. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ හමුදාවට මිසයිල නිවැරදිව ඉලක්ක කිරීමට, හමුදා චලනයන් සම්බන්ධීකරණය කිරීමට සහ නැව් සහ ගුවන් යානා සැරිසැරීමට උපකාර කිරීම සඳහා ය. පළමු මෙහෙයුම් GPS චන්ද්රිකාව 1978 දී දියත් කරන ලදී.
සිවිල් ප්රවේශය සහ "වරණීය ලබා ගැනීමේ හැකියාව"
1983 දී, කොරියානු එයාර් ලයින්ස් මගී ජෙට් යානයක් නාවික දෝෂයක් හේතුවෙන් අහම්බෙන් සෝවියට් ගුවන් කලාපයට කඩා වැදී බිම හෙළන ලදී. ඊට ප්රතිචාර වශයෙන් ජනාධිපති රොනල්ඩ් රේගන්, අනාගත ඛේදවාචක වැළැක්වීම සඳහා සිවිල් භාවිතය සඳහා GPS ලබා දෙන ලෙස නියෝග කළේය.
කෙසේ වෙතත්, මිලිටරිය හිතාමතාම "Selective Availability" ලෙස හැඳින්වෙන වැඩසටහනකින් සිවිල් සංඥාව අඩු කර, සිවිල් GPS මීටර් 100 කින් පමණ වැරදියි. 2000 වසර වන තෙක් ජනාධිපති බිල් ක්ලින්ටන් විසින් Selective Availability ක්රියා විරහිත කරන ලෙස හමුදාවට නියෝග කරන ලද අතර, සිවිල් GPS ක්ෂණිකව 10 ගුණයකින් වඩාත් නිවැරදි විය.
නූතන යුගය
Selective Availability ඉවත් කිරීම තාක්ෂණික විප්ලවයක් ඇති කළේය. එය හැරවුමෙන්-හැරීම මෝටර් රථ සංචාලන පද්ධති, ස්ථානය මත පදනම් වූ ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුම්, Uber වැනි සවාරි-බෙදාගැනීමේ සේවා, සහ LocalAtual වැනි වෙබ් අඩවිවල අප අද භාවිතා කරන ස්ථාන මෙවලම් නිර්මාණය කිරීමට හැකියාව ලබා දුන්නේය.