Hjoed nimme wy it foar fanselssprekkend dat in lyts apparaat yn ús bûse ús krekte lokaasje oeral op ierde kin identifisearje. Mar it Global Positioning System (GPS) wie desennia yn it meitsjen, berne út 'e spanningen fan' e Kâlde Oarloch en de Space Race.
De Sputnik-ynspiraasje
Yn 1957 lansearre de Sovjet-Uny Sputnik, de earste keunstmjittige satellyt. Amerikaanske wittenskippers dy't Spoetnik folgje, merkten wat nijsgjirrichs op: fanwege it Doppler-effekt feroare de frekwinsje fan 'e radiosinjalen fan 'e satellyt doe't it tichterby en dan fierder fuort kaam. Se realisearre dat as se har krekte lokaasje op ierde wisten, se de baan fan 'e satellyt yn kaart bringe koene. Noch wichtiger, as se de krekte baan fan 'e satellyt wisten, koene se har krekte lokaasje op ierde útfine.
In militêr projekt
Yn 'e rin fan' e 1960's en 1970's ûntwikkele it Amerikaanske ministearje fan Definsje it konsept ta in robúst systeem, oarspronklik Navstar GPS neamd. It wie ûntworpen om it militêr te helpen raketten krekt te rjochtsjen, troepbewegingen te koördinearjen en skippen en fleantugen te navigearjen. De earste operasjonele GPS-satellyt waard lansearre yn 1978.
Boargerlike tagong en "selektive beskikberens"
Yn 1983 waard in passazjiersfleantúch fan Korean Air Lines delsketten nei't er per ûngelok yn it Sovjet-loftrom dwaalde troch in navigaasjeflater. As antwurd bestelde presidint Ronald Reagan dat GPS beskikber steld wurde foar sivile gebrûk om takomstige trageedzjes te foarkommen.
It militêr hat lykwols mei opsetsin it sivile sinjaal degradearre yn in programma bekend as "Selective Availability", wêrtroch sivile GPS ûnkrekt is mei sawat 100 meter. It wie net oant it jier 2000 dat presidint Bill Clinton it leger bestelde om selektive beskikberens út te skeakeljen, en sivile GPS direkt 10 kear krekter makke.
De moderne tiid
It fuortheljen fan selektive beskikberens soarge foar in technologyske revolúsje. It makke de skepping ynskeakele fan turn-by-turn auto-navigaasjesystemen, lokaasje-basearre smartphone-apps, ride-sharing tsjinsten lykas Uber, en de lokaasje-ark dy't wy hjoed brûke op websiden lykas LocalAtual.
